Travaux routiers 

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Gros plan sur les grands chantiers sur les routes de Moselle  


* Déconstruction–reconstruction du Pont de CATTENOM - KOENIGSMACKER (TN11)

Pont de Cattenom - TN11Objectif : le pont présente des pathologies importantes et n'est plus adapté au flux de circulation et aux nouveaux modes de déplacement. Le Département de la Moselle a décidé, en septembre 2012, de retenir la reconstruction de l'ouvrage parmi les grands projets prioritaires du Schéma Directeur Routier.
L'ouvrage projeté de 127 mètres de longueur est mixte (structure acier - dalle béton armé). Après sa reconstruction, il comprendra 2 voies de 3,5 mètres pour la circulation des VL et PL, 1 piste cyclable et 1 voie piétonne.
Coût : en l'état actuel des études, le coût de l'opération est de l'ordre de 12 M €
Calendrier : les travaux sont envisagés à partir de 2017-2018 pour une durée estimée à 3 ans.
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* Liaison Belval - A30 (Bassin d'Alzette / Nord lorrain)

Objectif : désenclaver le bassin de l'Alzette, et les friches industrielles du Nord lorrain, faciliter les accès vers le Luxembourg, développer la zone en améliorant la qualité de vie des habitants

Coût : 42 M€ (pris en charge par le CG57, l'Union Européenne, l'Etat, le Grand Duché du Luxembourg et la Région Lorraine)

Calendrier des travaux : juin 2012 - fin 2016
La mise en service a été réalisée conjointement avec le côté luxembourgeois le 16 décembre 2016.

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