MOSELLE

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27/06/2024 : passage de la Flamme Olympique en Moselle

Coupure de circulation sur la RD654 de APACH à la frontière et sur la RD64F entre CONTZ LES BAINS et la frontière 

Le parcours de la flamme olympique passera par APACH, PERL et SCHENGEN le Jeudi 27 juin 2024.

La circulation sera interdite sur la RD654 depuis l’entrée Sud d’APACH jusqu’à la Frontière, sur la RD64F entre CONTZ LES BAINS et la frontière, ainsi que sur le prolongement de ces axes routiers des côtés Allemand et Luxembourgeois, le jeudi 27 juin 2024 de 9h00 à 17h00.
Aucune déviation locale ne sera mise en place. Les barrages seront tenus par les Forces de l’Ordre.

Suivant leur destination, les usagers habituels de la RD654 sont invités, ce jour-là, à privilégier l’autoroute A31, ou à emprunter les autres axes départementaux desservant le Luxembourg, à savoir :

• la RD653 vers EVRANGE ;
• la RD1 vers MONDORFF ;
• les RD64 et RD64B CONTZ-LES-BAINS (Véhicules Légers exclusivement) ;
• la RD855 en direction de WALDVISSE pour rejoindre l’Allemagne.

RD153L : réparations et entretien des ouvrages d'art

Du 15 avril au 30 août 2024

Dans le cadre de son programme d’entretien spécialisé des Ouvrages d’Art, le Département de la Moselle procédera à la réfection des ouvrages RV123, 124 et 125 permettant à la RD153L de franchir les voies SNCF à MAIZIÈRES-LÈS-METZ.

Le montant total des travaux est estimé à 450 000 €, financé par le Département.

Ce chantier nécessitera la coupure dans un sens de circulation de la RD153L, 7j/7 et 24h/24, du lundi 15 avril au vendredi 30 août 2024.
La voie de circulation maintenue sur la RD 153L et mise en sens unique sera celle dans le sens RD953 vers SEMECOURT (zone commerciale). Le sens SEMECOURT vers RD 953 est coupé à la circulation et sera géré par une déviation qui sera balisée vers MAIZIÈRES-LÈS-METZ par la RD 112E et vers METZ par la RD 112E, RD 112F et RD 652

RD23 : démolition/reconstruction de l'ouvrage permettant de franchir la ligne ferroviaire Anzeling/Uberherrn (Bouzonville)

Du 29 juin 2023 au 30 juin 2024

Construit en 1955, cet ouvrage supporte un trafic de 2 600 véhicules / jour dont 3,72% de Poids Lourds. Son état est altéré. Suite à ce constat, le Département a prévu de démolir et de reconstruire l’ouvrage.

La structure finale sera un ouvrage mixte associant des poutres en acier et un tablier (partie supérieure) en béton armé. Des dispositifs de sécurité renforcés encadreront la chaussée.

Pendant toute la durée du chantier, la route départementale sera coupée et une déviation sera mise en place. La déviation se fera via Bouzonville (RD918), Schreckling (RD63C), Voelfling-lès-Bouzonville (RD63), Villing (RD954), Teterchen et vice et versa.